コメント一覧

1. 1.
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   • 2024年10月15日 20:12 ID:dztslQlx0
   • DeNAは親会社からの資金はなくて独立採算なんだっけ？
2. 2.
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   • 2024年10月15日 20:17 ID:CQwEWffB0
   • カーシェアはタイムズが強すぎる
3. 3.
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   • 2024年10月15日 20:19 ID:6mtWWIE10
   • 一応は業績黒転見込みやし問題あるめえ
4. 4.
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   • 2024年10月15日 20:25 ID:klSSqsro0
   • 全部が全部ヒットする訳もないからね
     GOや本業の野球が成功してるならええやろ
5. 5.
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   • 2024年10月15日 20:47 ID:FxTpTqG60
   • GOめちゃお世話になってたけどDeNAだったのか
6. 6.
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   • 2024年10月15日 21:01 ID:e3A329cP0
   • ファンは親会社の業績なんて気にしなくて良い
     単純にチームを応援するのみ
     問題なのはチームを強化する気が親会社
     そういう親会社に言うのは一言
     Sell the Team（球団を売却せよ）
7. 7.
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   • 2024年10月15日 21:01 ID:ZynsG0.h0
   • ポケカもだけどニンテンドーシステムズとか、何故か任天堂系と強い繋がりを持ってるのは強いから本業はそういう所で頑張れや
8. 8.
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   • 2024年10月15日 21:12 ID:crGj.TJ20
   • これ、個人間で車の貸し借りするサービスだからな
     ワイは自分の車月２回位しか乗らんけど、「じゃあ使わない日に赤の他人に乗ってもらって金とろう」とはならない。
     においとか、何かしかけられるとか、速度違反や違法駐車の連絡が後から来たらめんどくさそうとか考えると、どんだけもらっても貸す気にはなれない。
     車に全く愛着ないワイでもこんなだから、貸したいという人が伸び悩むのは分かる。
     
     逆に借りるのも面倒に巻き込まれそうでいや。倍払ってもレンタカーが良い。ド田舎で周りにレンタカー屋が無ければ便利かもしれない。
9. 9.
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   • 2024年10月15日 21:15 ID:uphzhCWv0
   • まあデカいとはいえベンチャーだからな。サービス作って終わってを繰り返しとる
10. 10.
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    • 2024年10月15日 21:29 ID:PcXopZJV0
    • カーシェア事業計画はエニカいた餅だったってわけ
11. 11.
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    • 2024年10月15日 21:29 ID:uI8VeN9P0
    • 個人カーシェアは「車借りパクして勝手に売却」が多発してるからな
      まともな感性持ってたらやるはずもない
12. 12.
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    • 2024年10月15日 21:36 ID:s7xEvQCg0
    • スポーツ経営はいいのに肝心の本業がイマイチで本業とは…となっとるからなぁ
      実際競合他社いるところに強引に首突っ込みすぎやとは思うがDeNAのアプリがイマイチ使いにくさとイマイチなところは正直マイベからも伝わってくるのがお辛い
13. 13.
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    • 2024年10月15日 21:36 ID:s7xEvQCg0
    • >>10
      シバくぞ
14. 14.
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    • 2024年10月15日 21:38 ID:s7xEvQCg0
    • >>6
      親会社のバックアップ頼りの補強だと不安定だからな
      だからこそここ10年のプロ野球はどこ球団単位での黒字化で親会社からの依存脱却かつその中で補強をしている、親会社に依存した運営なんぞ不健全だからな、ソフトバンクや巨人ですら球団単位での黒があるからあそこまで動ける
      親会社の経営で補強がバックアップが左右されてたまるか
15. 15.
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    • 2024年10月15日 21:39 ID:6liwV1hW0
    • 都心部や若者中心に車を必要としない、興味のない層が増えたからカーシェアが流行った
      そのまま止まらず「シェアすら無駄じゃね？」になって必要な時にレンタル派が増えたのが現状
      見通しが甘かっただけだ
16. 16.
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    • 2024年10月15日 21:43 ID:GCu91gGK0
    • これでDeNA社内のオートモーティブ事業はなくなるのかな
      半分別会社にはなったけど、GOだけはちゃんと成長できてよかった
17. 17.
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    • 2024年10月15日 21:46 ID:UO0lSDnG0
    • ワイみたいな静岡県東部の田舎者は移動手段として車は欠かせないけど、電車とか公共交通機関がバリバリ敷かれてる都会だと車無しでも生活できそうよなーって思うんだけど、実際はどうなんやろ
18. 18.
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    • 2024年10月15日 21:50 ID:s7xEvQCg0
    • >>1
      最近はどの球団も親会社からの支援に依存しないやり方だったような
19. 19.
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    • 2024年10月15日 21:52 ID:6mtWWIE10
    • >>14
      楽天さん…
20. 20.
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    • 2024年10月15日 22:06 ID:crGj.TJ20
    • 「車離れ」とよく言われるが、統計的には日本国内の自動車の保有台数自体は減ってない。20年前と比べても2割くらい増えている。
      下のリンクの「自動車保有台数」を見てほしい。
      https://www.jama.or.jp/statistics/facts/four_wheeled/index.html
      
      消費者の景況感の悪化と車の寿命が延びていることもあり、新車の販売台数は下降気味だが、それでも顕著に減ったのはコロナ禍の2020年以降で、それまでは大きな変化はない。
      
      このサービスについては、需要はあったはずだが、企業側が思うよりも、個人がマイカーの貸し借りをすることに心理的抵抗が大きかったということだと思う。
      また、継続的に貸し借りすれば雑所得の確定申告や個人事業税の問題もあるはずで、その辺の対策も甘かったのでは。DeNAの事業全般にこういう傾向があると思う。
21. 21.
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    • 2024年10月15日 22:26 ID:.hli6Sr40
    • >>17
      ありゃ便利だけどなくても生活に困らないのは事実だな
22. 22.
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    • 2024年10月15日 22:44 ID:LIt17t5i0
    • >>14
      親会社に頼ってると親会社の業績が悪化した時に真っ先に切り離されるのがプロスポーツチーム
      大金注ぎ込んでチームが強くなっても経営を圧迫したら意味がない
      だからチームの身の丈にあった経営が理想なのよ
      
23. 23.
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    • 2024年10月15日 22:57 ID:yd4vDQ2E0
    • >>17
      車所有するよりタクシー使った方が年間で見たら安いからな
      
24. 24.
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    • 2024年10月15日 23:32 ID:EIsJj8JJ0
    • 今現存しているやつでGO以外にちゃんと成功してるアプリってあるんかな？ポコチャとかよく広告で見るけど評価いまいち分からんし、play-by-sportsとかも伸び悩んでそうだし
25. 25.
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    • 2024年10月16日 00:47 ID:zoj0VWbV0
    • 旅行で乗ったことのないEV乗ってみたり、車買い替える時に試乗用に使ったり結構楽しかったのに。採算取れないんだなー。
26. 26.
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    • 2024年10月16日 01:01 ID:VEXlxUB.0
    • サービス畳むってことはやっぱり赤字なんかね
      業界のことよくわからんけど一本ホームラン打てば黒になるんかな
27. 27.
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    • 2024年10月16日 02:39 ID:a4k2iiID0
    • >>17
      阿佐ヶ谷に住んでたことがあるが、実際の所、どっちに向いて歩いても、15分で駅に着いた。
      関東バスも、定期券持ってればどこまででも乗れるし、自動車の必要性は低かった。
28. 28.
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    • 2024年10月16日 09:42 ID:ePhfNtBl0
    • >>24
      ポコチャ、配信界隈でときどき聞くけど、あれDeNAだったの……
      知らんかった……
29. 29.
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    • 2024年10月16日 10:12 ID:9McAM1CB0
    • >>20
      未だに首都高速とか保土ヶ谷バイパスとか激混みな時が平日に多いの見ると、若者の車離れとかウソでしょ？って思うわ。
      ホントなら横浜市内とか都内とかスムーズに車移動できるだろうに。
      
30. 30.
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    • 2024年10月16日 10:13 ID:n3.fJJUq0
    • >>6
      売ろうとしたけど買い手が同業者（既に球団を保有してた）しか見つからんかったせいで大混乱したことがあったのよ…
      ハムみたいに地元財界で持ち合うにしても最低3分の2は押さえる必要があるし、そう簡単には見つからんよ
31. 31.
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    • 2024年10月16日 11:22 ID:QO6lQRAg0
    • ベンチャー企業は低打率長打マン的なやり方やしな
      GO当たってるうちに次のヒットが出ればOKやろ
32. 32.
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    • 2024年10月16日 11:35 ID:9WBoPLsi0
    • >>20
      日本は車社会（アメリカほどではなくても）だしその中で車離れとか言われると確かに違和感ある。
      結局日本は車が無いと割と不便な生活になるから、便利な公共交通機関だけで最低限生活は出来たとしてもやっぱり車は便利だから欲しいよね。
      
      何はともあれAnycaが無くなるのは結構寂しい。旧車含めて興味ある色んな車試せたのは楽しくて結構お世話になったのに…。
33. 33.
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    • 2024年10月16日 13:12 ID:nU.WEX0C0
    • おいおい珍しい車乗ってたから困るんやが