コメント一覧

1. 1.
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   • 2023年05月12日 15:08 ID:.uCVPet.0
   • 桜木町行き←ハマスタまで行け！
2. 2.
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   • 2023年05月12日 15:17 ID:ZLeXD.hP0
   • 横浜線なのに横浜駅まで行かない、たまに横浜駅まで行くやつは残念ながら根岸線なのさ。
3. 3.
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   • 2023年05月12日 15:20 ID:E4LnHnou0
   • 蒲田行きよりはええやろ
4. 4.
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   • 2023年05月12日 15:32 ID:p6Cys6AH0
   • もし全部横浜まで行くようになったところで、東海道線とか横須賀線の抑止に巻き込まれて遅延する京浜東北線に巻き込まれて横浜線全体が遅延しまくったり、直通取り止めで結局東神奈川止まりばっかりになったりしそう
5. 5.
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   • 2023年05月12日 15:34 ID:4tZrFgzt0
   • 「急行秦野行きやで」→「嘘やで、本当は相模大野から各駅停車なるで」
6. 6.
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   • 2023年05月12日 15:37 ID:Sz4m..rM0
   • まだ横浜線の桜木町行はまだしゃーないと思える
     だが京浜東北線の桜木町行てめーはダメだ
7. 7.
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   • 2023年05月12日 15:39 ID:4tZrFgzt0
   • 早朝と深夜になんか数本ずつある相鉄下りかしわ台行き「ワイぐらいは許してくれるやろ……」
8. 8.
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   • 2023年05月12日 15:45 ID:lfppfmzl0
   • 昼間は桜木町行きの方が多いんだけどね
     そんなに新横から横浜まで1本で行きたければブルーライン使えばいいじゃん
9. 9.
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   • 2023年05月12日 15:47 ID:ITDPcO7w0
   • 王将もあるぞ！
10. 10.
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    • 2023年05月12日 15:54 ID:4tZrFgzt0
    • 逆に中央林間行きで来た急行が折り返し各停長津田行きとかなると「最初から長津田行きじゃダメなんか……？」ってなる
11. 11.
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    • 2023年05月12日 15:57 ID:J.dkdl6I0
    • 京急と地下鉄で事足りてたから、生活圏拡がりこのJRのシステム理解するのは無理があったわ…
12. 12.
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    • 2023年05月12日 15:57 ID:U0UT3hrR0
    • 線路容量的には日中の京浜東北線の磯子行きを鶴見止まりにしちゃえばその分を東神奈川行きから磯子まで伸ばせそうだよね
      どっちが好都合なんだろう
13. 13.
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    • 2023年05月12日 15:59 ID:Z4j4eDAA0
    • 今あるのかわからないけど、3〜4年前には東神奈川始発の桜木町行きと言うのが17時台にあったな。
14. 14.
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    • 2023年05月12日 16:02 ID:ifzvhMjZ0
    • 東神奈川での乗り降りのホームはなんで固定されないの…？
      あれ、日本人でもあんまり使わない人間は混乱するのに、
      ラグビーＷ杯のときは外人さん困ったんじゃないの
15. 15.
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    • 2023年05月12日 16:05 ID:UAHrw6VB0
    • >>3
      蒲田止まりは万死に値する
16. 16.
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    • 2023年05月12日 16:07 ID:Nzx4.Mdm0
    • 相鉄全く使わんから永久に新横浜不便なままだわ
17. 17.
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    • 2023年05月12日 16:12 ID:tyRzrCUO0
    • >>10
      あそこは車両基地があるからそこまで行くついでやろ
18. 18.
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    • 2023年05月12日 16:22 ID:iuA6bt7T0
    • 金沢文庫止まり＆新逗子行でなかなか追浜に行かない京急は許されたか
19. 19.
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    • 2023年05月12日 16:28 ID:UVtfyGde0
    • >>6
      たし蟹
      あとひちょりなんよ
20. 20.
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    • 2023年05月12日 16:33 ID:M2VrOFBK0
    • >>7
      終電なんだから海老名まで行けや
21. 21.
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    • 2023年05月12日 16:39 ID:CSftiOd00
    • ID:v/VyAH820くん東神奈川大好きで草
      ワイも住んでるけど住むには割とええとこやで
22. 22.
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    • 2023年05月12日 16:43 ID:lfppfmzl0
    • >>14
      京浜東北に乗り入れしてるからじゃないかな
      上下各1本の線路に合流できるようにするために
      京浜東北上下のホームに分かれちゃってるんでしょ
23. 23.
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    • 2023年05月12日 17:00 ID:4v6hnqsH0
    • >>21
      実は東神奈川も京急に乗り換え可能だったりするからな。快特とかは止まらんけど。
24. 24.
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    • 2023年05月12日 17:06 ID:Ix0mWHYy0
    • 横浜線通学で使っている身としては結構面倒になってくる
      ちな文庫
25. 25.
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    • 2023年05月12日 17:07 ID:shRh.Xmb0
    • >>14
      これメンス
      今度はどっちから乗ればいいのか毎回乗換案内を見ないとわからん
26. 26.
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    • 2023年05月12日 17:15 ID:bvH6JKgK0
    • 戸柱の行きつけの美容院が東神奈川にある
27. 27.
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    • 2023年05月12日 17:15 ID:l3e668DL0
    • 菊名で東横に乗り換えりゃええだけの話しやんけ
      東神奈川止まりなんて桜木町止まりのしょーも無さに比べたら全然ましや
28. 28.
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    • 2023年05月12日 17:30 ID:1pMXMGZH0
    • 駅いっぱいあるんだなぁ（地方民感）
29. 29.
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    • 2023年05月12日 17:46 ID:GuEDxfGR0
    • JR東｢うーんじゃあ快速逗子行き復活でwww｣
30. 30.
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    • 2023年05月12日 17:51 ID:4v6hnqsH0
    • >>14
      横浜駅で京浜東北線で東神奈川まで来て降りたときに乗り換える横浜線が向こう側のホームだとガックリなのよね。移動で階段も混むし。
31. 31.
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    • 2023年05月12日 17:52 ID:4v6hnqsH0
    • >>29
      はまかいじ号も一緒に復活させてもらってエエで。
32. 32.
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    • 2023年05月12日 17:54 ID:t2yci7gd0
    • わい、次回から横浜駅でブルーラインに乗り換えることを決意
33. 33.
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    • 2023年05月12日 18:00 ID:CLJFBPxq0
    • かなっくホールはいいホールだから…（クラシック民）
34. 34.
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    • 2023年05月12日 18:22 ID:qsdMmrDn0
    • 杉田でシーサイドラインに乗り換えたいときの磯子行きも許せない
35. 35.
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    • 2023年05月12日 18:22 ID:G.hKf.Dv0
    • >>15
      ワイ元溝の口民、蒲田行き重宝してたわ
      (都内から大井町経由で帰れる)
36. 36.
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    • 2023年05月12日 18:24 ID:qsdMmrDn0
    • 京急から浅草線までに乗るときにラッシュ時は品川止まりの方がきつい
37. 37.
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    • 2023年05月12日 19:04 ID:eZ2nfWFb0
    • もともと横浜線は絹糸を運ぶ貨物線で横浜港(赤レンガ倉庫)まで行っていた。
      みなとみらい開発の進んだ現在なら、「横浜へ行け」というより、本来の「赤レンガまで行け」と言いたい。
38. 38.
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    • 2023年05月12日 19:25 ID:jGsYb46N0
    • そんな路線に乗るなよ
39. 39.
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    • 2023年05月12日 22:12 ID:JDC23qiI0
    • 東神奈川から横浜駅を通って元町まで伸ばすことが決まっていて、そのために東神奈川の横浜線を2線に拡張したけど国鉄が潰れて中止になった
      その後横浜線延伸線は名前がみなとみらい線に変わり、東横線直通が決定
      当初計画だと横浜駅の横浜線ホームはそごうあたりにできる予定だったから、実現しても便利になっていたかは微妙
40. 40.
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    • 2023年05月13日 00:19 ID:cCUZAm4E0
    • むしろ橋本止まりのほうがおかしいやろ
      あと数駅なんやから八王子まで行けや、中央線のりたいんじゃ
41. 41.
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    • 2023年05月13日 09:57 ID:504.IL8s0
    • >>23
      エアポート急行は止まるで。あとは東横線の反町か東白楽が近いから便利や
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    • 2023年05月22日 19:59 ID:jgMsidVG0
    • ゴール目前にして事切れるもどかしさを感じ付