1


1: 風吹けば名無し 22/01/27(木)23:49:34 ID:la3Q
初めて乗ったんやが、たけーわ

2: 風吹けば名無し 22/01/27(木)23:50:16 ID:VxAG
新横~横浜の電車

4: 風吹けば名無し 22/01/27(木)23:51:14 ID:la3Q
>>2
観光客向けなんよな、新幹線で新横浜に来た人が
乗り換えで桜木町あたり向かう

5: 風吹けば名無し 22/01/27(木)23:52:29 ID:VxAG
>>4
地方から来る場合横浜線の方が安くない?

6: 風吹けば名無し 22/01/27(木)23:54:16 ID:la3Q
>>5
桜木町までいっぽんやらつこたわ

7: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:01:24 ID:wXef
>>6
なら根岸線直通使えばええ

3: 風吹けば名無し 22/01/27(木)23:51:09 ID:2qu2
横国行くための電車

9: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:03:02 ID:CWLZ
埼京線と繋がってるやつ?

12: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:03:59 ID:bQuS
>>9
相鉄とりんかい線やな

10: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:03:24 ID:op0b
センター北

11: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:03:29 ID:CIVY
青葉区

13: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:04:29 ID:Q4s5
駅間長いし景色ほとんど変わらんしで地獄や

14: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:05:05 ID:0sBa
戸塚と上大岡でごっそり人が入れ替わる

16: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:06:22 ID:conf
グリーンラインは?

17: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:06:40 ID:bQuS
>>16
東急のための路線

18: 風吹けば名無し 22/01/28(金)00:16:23 ID:hYRR
新横浜から関内まで乗り換えなしで行ける

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643294974/




1002: (*^◯^*)記事紹介なんだ 2022年01月28日 09:00:52ID:baysoku
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コメント

コメント一覧

    • 1.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:23 ID:Tui5lqqM0
    • ちょいちょい地上を走る
    • 2.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:31 ID:g0UNdGTZ0
    • それほど混雑してないので他の路線よりは通勤で使いやすい
    • 3.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:36 ID:JHJVH2X90
    • 今から乗ります
    • 4.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:37 ID:vUo9Wmhb0
    • 泉区からハマスタ直通
    • 5.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:40 ID:pnREQ9SK0
    • 地下区間が東京メトロとかに比べると暗いイメージがある
    • 6.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:47 ID:rCPApv7a0
    • ブルーラインが青葉区のイメージなんて全然ないわ、通ってるのあざみ野だけやろ
      個人的には田園都市線が青葉区、ブルーラインが港北ニュータウンのイメージやわ
    • 7.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:50 ID:Ohw5I7r90
    • ハマスタで試合観た後に横浜駅まで戻るためによく使うわ。
      JRより空いてて助かる
    • 8.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:55 ID:DIJX2qAC0
    • 関内や新横浜行く為の路線だぞ
    • 9.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 09:57 ID:VX8XJ8Na0
    • 運 賃 高 い
    • 10.
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    • 2022年01月28日 09:58 ID:VX8XJ8Na0
    • 実家あざみ野だから横浜ハマスタ一本でいけるのは良かった
    • 11.
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    • 2022年01月28日 09:59 ID:9OJNnWO80
    • 日産スタジアムのイベント帰りは、新横浜へ向かうと阿鼻叫喚やから、ブルーラインの北新横浜へ向かうという裏ルートを使う
    • 12.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 10:04 ID:7MSg.Ut10
    • 高齢者パスで乗ってくる人が多いから全席優先席。確かに年寄りが多いわ。地味に快速あるよな。滅多に遭遇しないけど。
    • 13.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 10:06 ID:zX4AF7yk0
    • なんせ運賃が高いのよ
    • 14.
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    • 2022年01月28日 10:24 ID:bCfT0aym0
    • 横浜駅から横浜国大に行くために地下鉄使いたいけど、定期代が相鉄線のほうがはるかに安い
    • 15.
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    • 2022年01月28日 10:29 ID:lQizG1.g0
    • >>6
      メインがそこだな。
    • 16.
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    • 2022年01月28日 10:31 ID:VZnFd8S80
    • >>1
      新羽から先な
    • 17.
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    • 2022年01月28日 10:37 ID:TQLqXZ.i0
    • ハマスタから帰る時にJRはクソ混むけどこっちはそうでもないからありがたい
    • 18.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 10:42 ID:.T2ztcze0
    • 立場-戸塚間は地下鉄できて、めっきり長後街道が渋滞しなくなったわ!
    • 19.
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    • 2022年01月28日 10:44 ID:PLavuzCt0
    • 快速少ねえよもっと増やしてほしい
    • 20.
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    • 2022年01月28日 10:46 ID:er2Vw6OU0
    • 浜スタ試合後はユニフォーム着たファン率高い。
      あと伊勢佐木長者町と関内駅だったら浜スタへの距離は大して変わらない。
    • 21.
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    • 2022年01月28日 11:06 ID:l.kQsjph0
    • 駅によって落差が凄い、舞岡の田舎感、伊勢佐木長者町のヤバイ雰囲気、
    • 22.
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    • 2022年01月28日 11:21 ID:DIJX2qAC0
    • >>20
      伊勢佐木長者町から歩いたほうが少し運賃安くなるし買い物もしていけるからオススメ
    • 23.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 12:17 ID:QK5PM8zb0
    • >>14
      和田坂登るのしんどいやろ
    • 24.
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    • 2022年01月28日 14:15 ID:Ko.hqzG.0
    • 小学生の時センター北まで地下鉄乗ってカブトムシ買いに行ったら地下鉄代しか残ってなくてそのまま帰ってきたわ
    • 25.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 15:30 ID:okfpKBvB0
    • 湘南台に住んでるから、ハマスタに行く時めちゃくちゃ使う
    • 26.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 16:54 ID:t57fDMjM0
    • 高校が京急沿線だったから上大岡に行くために乗ってたわ
    • 27.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月28日 18:12 ID:6r6ZgqEd0
    • 一時期、上永谷に住んでた
      その時期に大雪降って地下鉄なのに外だから寒くてすっごい損した気分になった
    • 28.
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    • 2022年01月28日 23:47 ID:bLa.zGyr0
    • 建設の経緯とか現在の需要を見る限り、上大岡から関内のビジネス街へ行くのがこの路線の心臓部でしょ
      ただいつも思うのが、もっと早くからあった京急(旧湘南電鉄)はなぜ関内も桜木町もスルーして路線建設したんだろうね…
    • 29.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年01月30日 09:43 ID:Xgm.WGgZ0
    • メリット
      ・ぎゅうぎゅうの満員電車になることは滅多になく大概座れる
      ・他路線より自然災害に強いイメージ
      デメリット
      ・似た駅名が多く間違えて降りやすい
      ・地下鉄なのに結構地上に出てくる
      ・料金高い?ウチは赤字経営です!と開き直ってるポスターを作成した
      ・個人的に普通駅と快速駅のチョイスが納得いかない
      ・エスカレーターの工事が頻繁
      ・センター西駅を作ろうとしたが廃案になった
      ???
      ・主に戸塚、上大岡、関内、横浜、新横浜、セン南、セン北でドバッと乗り降りがある
    • 30.
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    • 2022年02月01日 16:36 ID:.SKiunjr0
    • 中山から二俣川路線作ってくれねーかな
    • 31.
    • 名前: (*^◯^*)コメントを残してもいいんだ!
    • 2022年02月01日 20:46 ID:f5l7fZH80
    • >>28
      その頃は市電があったから
      後湘南は元々東横と桜木町で繋がる計画だったけど、震災等で資金繰りが悪化して同じ安田財閥系の京浜に泣きついた結果日ノ出町で京浜と結ぶことになった
      ただ日ノ出町〜桜木町までの土地は取得した後で、実際の土地利用も当初の計画に沿って行われたんで、湘南が予定地を手放した後に立った建物なんかは明らかに鉄道予定地ってわかるような感じになってるよ
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